В корзине пусто!
К сожалению, товар на этой странице находится в АРХИВЕ и недоступен для заказа. Подробности уточняйте у менеджеров магазина.
Питбайк Avantis 125 Classic 17/14 (2017)
57 000 р.
Быстрый заказ
Пожалуйста, укажите имя и свой номер телефона, чтобы мы могли связаться с Вами
ВНИМАНИЕ! ОСОБЕННОСТИ ТОВАРОВ!
ТЕХНИКА – ВНЕШНИЙ ВИД (ЦВЕТ, КОМПЛЕКТАЦИЯ И Т.Д.) ТЕХНИКИ ПРЕДСТАВЛЕННОЙ В МАГАЗИНЕ МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ФОТОГРАФИЙ, ПРЕДСТАВЛЕННЫХ НА САЙТЕ.
ЭКИПИРОВКА И АКСЕССУАРЫ – НА САЙТЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ НЕПОСРЕДСТВЕННО МОДЕЛИ ЭКИПИРОВКИ НАЛИЧИЕ НУЖНОГО РАЗМЕРА УТОЧНЯЙТЕ ПРИ ЗАКАЗЕ В ПОЛЕ «КОММЕНТАРИИ»
Питбайк Avantis 125 Classic 17/14 (2017 модельного года) – яркая, компактная модель для любителей адреналина и динамичного отдыха. Мощность силового агрегата составляет 11 л.с. и оптимально подходит как начинающим мотоциклистам, так и тем, кто любит выезжать за пределы асфальтированных дорог.
Avantis 125 Classic 2017 года – это надежный аппарат со своим характером. Благодаря регулируемой задней подвеске на нем комфортно передвигаться по бездорожью, параметр сжатия пружины настраивается под стиль езды и вес драйвера.
Также эта модель идет с усиленной цепью 428Н с ловушкой и роликом успокоителя.
Спереди установлена телескопическая вилка-перевертыш с защитными накладками рабочей поверхности перьев. На оба колеса установлены гидравлические дисковые тормоза с армированными тормозными шлангами.
Рама и эргономика
Питбайк Avantis 125 Classic собран на основе трубчатой стальной рамы типа «птичья клетка». Эксплуатация байка – проста и предсказуема.
Мотоцикл оснащен складным кикстартером, короткоходной ручкой газа, широким серебристым стальным рулем, хромированными рычагами и удобным сиденьем.
Увеличенные колеса на 17/14 дюймов с качественными покрышками выдерживают тренировки юных спортсменов и справляются с песком, щебнем и поваленными деревьями.
Кроме того, версия Classic оснащена фарой головного света для комфортных покатушек после заката.
Динамичный двигатель
На данной модели установлен 4-хтактный 1-цилиндровый мотор YX 125 с воздушным охлаждением.
Двигатель питается от карбюратора Mikuni VM22, что дает ему возможность работать ровно и плавно с самых «низов».
Управление крутящим моментом производится с помощью механической коробки передач. Нейтраль всегда располагается внизу, остальные передачи – по направлению вверх.
В заводской конфигурации установлена защита ДВС. Объем пластмассового бака с алюминиевой крышкой 5,5 л. При условии, что расход топлива составляет примерно 3 л/100 км, одной заправки хватит на 150 км.
| Технические характеристики | |
| Высота по седлу(мм.): | 885 |
| Емкость бака (л.): | 5.5 |
| Задняя подвеска: | маятниковая с регулируемым моно амортизатором |
| Колеса: | 17/14 |
| Колесная база(мм.): | |
| Максимальная нагрузка: | 110 |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Система запуска: | Кикстартер |
| Система подачи топлива: | Карбюратор Mikuni VM 22 |
| Сухой вес(кг.): | 79 |
| Тип двигателя: | 4Т, 125 куб.см. |
| Тормозная система: | Дисковый/Дисковый |
| Трансмиссия: | 4-ступенчатая N-1-2-3-4 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 11 |
| Комплектация: | Фара, усиленная 428 цепь, блокировка руля, фильтр-бокс, замок зажигания, короткоходная ручка газа |
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
ДОСТАВКА.
Этот, а также любой другой товар, представленный на нашем сайте, мы сможем доставить практически в любой уголок России и Казахстана. Для расчета стоимости доставки необходимо связаться с менеджерами нашего магазина либо воспользоваться калькулятором доставки.
