Питбайк BSE PH10 125

Питбайк BSE PH10 125 117990 ₽ ~~120990 ₽~~

Акция Популярный

Наличие уточняйте Код товара: PH10 125

BSE Производитель

117990 ₽ ~~120990 ₽~~ экономия 3000 ₽

Быстрый заказ

Цвет

Красный
Желтый

₽ Покупка в кредит

от 6595 ₽ в месяц

Более 10 банков-партнёров

Характеристики

Двигатель: Zonsgshen ZS154FMI-2	Объем двигателя (куб/см):125	Мощность двигателя (л.с.):10
Охлаждение двигателя:Воздушное	Система запуска:Электростартер/Кикстартер	Трансмиссия:N-1-2-3-4
Высота по седлу(мм.):790	Колесная база(мм.):1215	Размер колес:17/14 14/12

Все характеристики

Описание

Питбайк BSE MX - отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме со спортивным карбюратором Jingke PZ26 способный развивать мощность 10 лошадиных сил. Удлиненная колесная база и превосходная подвеска увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы и любые неровности. Мощная тормозная система HSK Racing c армированными тормозными шлангами.Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. MX укомплектован резиной с увеличенным грунтозацепом, фильтрбоксом, короткоходной рукой газа.

Технические характеристики Питбайк BSE PH10 125

Технические характеристики

Двигатель:	Zonsgshen ZS154FMI-2
Объем двигателя (куб/см):	125
Мощность двигателя (л.с.):	10
Охлаждение двигателя:	Воздушное
Система запуска:	Электростартер/Кикстартер
Трансмиссия:	N-1-2-3-4
Высота по седлу(мм.):	790
Колесная база(мм.):	1215
Размер колес:	17/14 14/12
Сухой вес(кг.):	75
Тормозная система:	Гидравлическая HSK Racing
Передняя подвеска:	Телескопическая вилка перевёрнуто типа, 790 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска:	Моноамортизатор c регулировкой преднатяга
Система подачи топлива:	Карбюратор MIKUNI VM22
Емкость бака (л.):	3.5